Résumé

Le réseau de tramway de l'agglomération bordelaise est constitué de 89 stations sur 44 km de rails. 74 rames en font la plus importante flotte de France. Alors qu'une quatrième ligne doit voir le jour et que d'autres sont en extension, J.-L. Lorenzo détaille le parcours de chacune des trois lignes, A, B et C, pour une découverte de l'agglomération à travers ses stations et l'origine de leur nom. Quatrième de couverture Le Tram au fil des stations Station Tauzia « Autrement dit : Anne de Tauzia qui vivait sous le règne de Louis XIII. Elle était la veuve de Monsieur de Brezets, Conseiller au Parlement de Bordeaux. En 1619, elle décida de faire don par voie testamentaire de l'énorme somme, alors, de 30 000 écus pour la construction d'un hôpital qui recevrait les pauvres, à charge pour ceux-ci de cultiver les terres alentour, afin de ne pas être un poids pour la collectivité et de pouvoir alors subsister. Ainsi put être érigé l'Hôpital Hospice de la Manufacture, sur l'emplacement d'un précédent hôpital - le lieu correspond aujourd'hui au site de l'actuel château Descas (du nom de ce modeste tonnelier à l'origine, qui réussit dans le négoce du vin) quai de la Monnaie... » Après une interruption de quarante-six ans, le tramway bordelais des années 2010, élégant et silencieux, a succédé à l'ancien. L'auteur nous convie ici à l'emprunter, au fil de ses nombreuses stations, pour un voyage souvent surprenant dans les méandres de la vie d'autrefois.