Le tram 12 raconte Genève  : 1862-2012, l'épopée de la plus ancienne ligne d'Europe Henri Roth

Résumé

L'auteur restitue l'histoire de la plus ancienne ligne de tramway reliant la Genève protestante à la catholique Carouge depuis 1862. L'auteur évoque notamment ses aspects économiques, l'évolution de son tracé ou les projets futurs.

Auteur  :
Roth, Henri
Éditeur :
Genève :, Slatkine,,
Genre :
Documentaire
Langue :
français.
Mots-clés :
Nom commun :
Transport urbain | Histoire | Tourisme | Environnement
Nom géographique :
Genève : ville | Genève : canton
Description du livre original :
183 p.
ISBN :
978283210506.
Domaine public :
Non
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Table des matières

  • Quatrième de couverture
  • Table des matières
  • Avant-propos: Entre passé glorieux et avenir radieux
  • Introduction: Ces trams qui méritent d'être écoutés
  • Chapitre 1: 1833, l'omnibus ouvre la voie au tram
    • Juste avant le tram, le train
    • L'omnibus passe au rail
    • Des Anglais opiniâtres
    • L'apport des étrangers
    • Des conditions drastiques
  • Chapitre 2: 1862, le tramway s'élance, sans tambour ni trompette
    • Carouge la méridionale
    • Genève, vaste chantier
    • Le fabuleux voyage de Gaston de Chaumont
    • Colère à Berne
    • James Fazy, opposant au tram
    • Chêne-Bougeries qui rit, Thônex qui pleure
  • Chapitre 3: 1876, le vrai départ du tram genevois
    • Un tracé antique
    • Le Molard, cœur de Genève et nœud ferroviaire
    • Les hygiénistes nettoient la ville
    • L'appétit des investisseurs
    • La vapeur remplace les chevaux
    • Vers Moillesulaz et au-delà
    • Le train d'Annemasse, concurrent ou complément?
    • 1888-1991, le tram s'égare à la campagne
    • Genève - France: la collaboration entravée
    • Les débuts de l'électrification
  • Chapitre 4: 1900, la Compagnie genevoise des tramways électriques
    • Wattman et conducteur, de nouveaux métiers en mouvement
    • Les conflits de 1902
    • L'armée intervient
    • Une invitation au tourisme
    • Les dernières extensions du réseau
    • Ce tram qui fauche des vies
    • Le tram 12 enfin baptisé
    • Le trafic stimulé pendant la première guerre mondiale
  • Chapitre 5: 1925, au bord de la faillite
    • Un réseau irrationnel
    • Le "Moloch" qui engloutit des millions
    • Voitures, camions, autobus, les nouveaux concurrents
    • Éric Choisy, directeur hors du commun
    • À l'écoute du personnel
    • Des tramways bons à tout faire
    • L'apogée du tram 12
    • Le tram perd du terrain
    • Dix degrés, c'est assez
    • Le train des neiges
    • Des grèves par vagues
  • Chapitre 6: 1949-1969, les Vingt Honteuses
    • Le tram coûte, l'auto rapporte à l'état
    • Le manque d'audace de la CGTE
    • Le combat perdu pour la ligne d'Annemasse
    • La fascination pour l'automobile
    • Un tram 12 à enterrer
    • Des directeurs "prématurément usés"
    • Un trolleybus pour le centenaire du tram
    • La vie du receveur
    • Marche funèbre pour le tram de ceinture
  • Chapitre 7: 1969-1995, la gloire solitaire du 12
    • Le tram de La Salamandre
    • Une initiative populaire pour relancer les transports publics
    • De nouveaux dépôts s'imposent
    • La petite phrase qui fâche
    • La belle époque de la nostalgie
    • Une Joconde sur la ligne 12
    • Les citoyens en première ligne
    • Tram 12 blues
    • Retournement en faveur du tram
    • "Laissez donc chanter les trams!"
    • Un personnage de bd
    • Drôle de tram
    • La sainte croix ferroviaire
    • Les transports publics ont leur promoteur
    • Des tarifs qui se démocratisent
    • La cathédrale du Bachet-de-Pesay
    • Éviter les transbordements, principe de base
    • La guerre des transports continue
    • Le métro-tram
    • "Les jeunes misent sur le 12"
  • Chapitre 8: 1995-2012, la renaissance du tram
    • Haro sur les musiciens
    • Wattman, la solitude dans la foule
    • Le retour des transbordements
    • Le tram 12 retrouve son monopole
    • Le chaos du 12 décembre
    • Un voyage en tram 12
  • Chapitre 9: Demain, le tram international de Genève
    • Les grands changements de la fin 2019
    • Le tram 12 réjouit les mairies
    • Vu d'Annemasse "le tram est une évidence"
  • Épilogue: Tram 12, mon amour
  • Annexes
    • 1. La vitesse du tram du Rondeau de Carouge à Moillesulaz
    • 2. Évolution du nombre annuel de voyageurs de l'ensemble des tramways genevois
    • 3. La ligne 12 dans tous ses états
  • Sources et ouvrages consultés
    • Archives
    • Sources imprimées
    • Sources orales
    • Principaux ouvrages consultés
  • Légendes des photos non reproduites
    • Légendes des illustrations du cahier central (photos, affiches, cartes)

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